Brixton BX 125 (2018-2019) apžvalga: universalus pasirinkimas pradedantiesiems
Įvadas
Brixton BX 125 serija – tai įdomus pasiūlymas 125 kub. cm klasėje, derinantis retro modernią estetiką su praktišku inžineriniu sprendimu. Ji sukurta ne tik naujokams, bet ir miesto važinėjimo entuziastams: ši 2018–2019 m. karta siūlo variantų nuo atvirų („naked“) iki enduro, visuose atkartojant bendrą – lengvai valdomą bei stilingą – DNR. Po savaitės, praleistos vairuojant BX 125 R, Haycroft ir X modelius, tampa akivaizdu, kad Brixton stengėsi sukurti motociklus, jaučiamus didesniais, nei iš tiesų rodo variklio darbinis tūris.
Dizainas ir stilius
BX 125 neo-retro dizainas iš karto išsiskiria stovėjimo aikštelėse. Apvali LED priekinė lempa (savo laiku šiame segmente gana reta), lašo formos degalų bakas ir minimalistiniai kėbulo elementai perteikia septintojo dešimtmečio café racer dvasią, tačiau išlaiko šiuolaikiškas proporcijas. Plika (naked) R versija pasižymi tvarkingu vairu ir siauru profiliu (730 mm pločio), o Haycroft ir X enduro modeliai suteikia dar daugiau veržlumo, iškeliant sparnus ir naudojant grubaus rašto padangas.
Spalvų pasirinkimas priklauso nuo konkretaus modelio:
- Plika R: Ryškūs raudonos ir sidabrinės deriniai
- Haycroft: Subtilūs mėlynai/pilki žemės atspalviai
- X variantai: Kareiviškos samaninės spalvos arba juoda
Sėdynės aukštis – 770 mm – draugiškas žemesnio ūgio vairuotojams, nors šiek tiek įgaubta sėdynė riboja galimybes didesniems poslinkiams. Surinkimo kokybė pranoksta lūkesčius: tolygūs kėbulo dalių sujungimai, kokybiški valdymo jungikliai. Skaitmeninis prietaisų skydelis (dar vienas pranašumas savo segmente) pateikia aiškią informaciją apie greitį, degalų lygį ir pasirinktą pavarą.
Važiavimas ir valdymas
Variklio savybės
Motociklo širdis – 124,8 kub. cm vieno cilindro variklis su oro aušinimu, išvystantis 11,1 AG (8,1 kW) prie 9000 sūkių per minutę. Nors skaičiai atrodo kuklūs, kuro įpurškimo sistema suteikia stebėtiną energingumą.
Pagrindiniai pastebėjimai:
- 0–60 km/val. pasiekiama greitai, ypač miesto sąlygomis
- Galingumo „lubos“ prasideda ties maždaug 85 km/val.
- Maksimalus greitis siekia apie 105 km/val., kai vairuotojas priglunda
- Išskirtinis degalų ekonomiškumas: bandymų metu fiksuotas 2,7 L/100 km (87 mpg) rodiklis
Penkių laipsnių pavarų dėžė veikia tiksliai, tačiau sankabos rankena reikalauja vidutinės jėgos intensyviose miesto sąlygose. Vibracijos kontrolė verta pagyrų – nemalonus vibravimas kojose pradeda jaustis tik viršijus 8000 sūkių.
Važiuoklės ypatybės
Naked R modelis:
- 1040 mm aukštis ir 1920 mm ilgis suteikia manevringumo mieste
- Neutrali vairo padėtis palengvina manevravimą mažais greičiais
- Pakaba (teleskopinė šakė + dvigubi amortizatoriai) sureguliuota patogiai įveikti kelio nelygumus
Enduro modeliai (Haycroft/X):
- 1135 mm aukštis užtikrina daugiau kaip 200 mm prošvaisą
- Ratlankiai su stipinais ir universalaus rašto padangos leidžia patogiai važiuoti lengva bekele
- Ilgesnė pakabos eiga (120 mm priekyje / 110 mm gale) puikiai sugeria kelio nelygumus
Visose versijose sausa masė siekia 134 kg, todėl jais paprasta manevruoti ir pradedantiesiems. 14/46 žvaigždžių derinys užtikrina gerą pusiausvyrą tarp greito įsibėgėjimo ir važiavimo greitkeliu.
Konkurentai
BX 125 teko rimta konkurencija 125cc klasėje:
Honda CB125F
- Pranašumai: Legendinis patikimumas, itin mažos degalų sąnaudos (148 mpg)
- Trūkumai: Pasenęs dizainas, galinis būgninis stabdis
- BX pranašumas: Pažangesnės technologijos (LED žibintai, skaitmeninis skydelis), dinamiškesnis važiavimas
Yamaha YS125
- Pranašumai: 15% didesnė galia, patikima Yamaha surinkimo kokybė
- Trūkumai: Aukštesnė sėdynė (800 mm), blankus dizainas
- BX pranašumas: Retro išvaizda, geresnė pakaba nelygiems keliams
Suzuki DR-Z125 (palyginimas su bekele skirta technika)
- Pranašumai: Tikros bekelės motociklo ištakos, mažesnis svoris
- Trūkumai: Mažesnis patogumas kasdieninėje eisme
- BX pranašumas: Universalus pritaikymas, patikima kuro įpurškimo sistema
Didžiausias Brixton privalumas – stiliaus ir kainos santykis. Kol konkurentai susitelkė į paprastą praktiškumą, BX 125 serija siūlo išskirtinį charakterį – savybę, svarbią tiems, kurie nori kažko daugiau nei tik elementarios transporto priemonės.
Priežiūra
Paprasta BX 125 mechaninė konstrukcija leidžia patiems nesunkiai atlikti priežiūros darbus:
Pagrindiniai aptarnavimo aspektai
- Tepalo keitimas
- Reikia 1 l 10W-40 (rekomenduojama SAE JASO MA2)
-
MOTOPARTS.store rekomendacija: Motul 7100 10W-40
-
Grandinės priežiūra
- 120 grandies grandinę reikia reguliariai sutepti
- Optimalus įtempimas: 25–35 mm laisvos eigos
-
Patobulinimo galimybė: DID Gold Chain Kit
-
Stabdžių sistema
- DOT 4 skystį reikėtų pakeisti kas 2 metus
- Priekinės ir galinės diskinės kaladėlės dėvisi tolygiai, jei jos eksploatuojamos protingai
-
Galima našumo įranga: EBC Sintered Pads
-
Padangų slėgis
- 2,5 bar (36 psi) priekyje ir gale važinėjant gatvėmis
- Važiuojant bekele: sumažinkite iki 1,8 bar (26 psi), kad pagerintumėte sukibimą
Dažnai keičiamos dalys
- Uždegimo žvakės (tarpelis 0,6–0,7 mm) – keisti kas 12 000 km
- Oro filtras kas 8 000 km (galima atnaujinti į K&N daugkartinį filtrą)
- Sankabos trosą sutepti kartu su kiekvienu tepalo keitimu
Oro aušinamas variklis neturi skysčio aušinimo sistemos, todėl šiuo atžvilgiu problemų mažiau, tačiau karštuose regionuose verta stebėti tepalo temperatūrą, ilgesnį laiką važiuojant dideliu greičiu.
Kasdien su BX 125
Miesto kelionės
- Degalų atsargos: 14 l bakas leidžia nuvažiuoti daugiau kaip 500 km
- Siauras motociklo plotis užtikrina lengvą manevravimą eisme
- Vertikali sėdėsena suteikia gerą matomumą kelyje
Savaitgalio išvykos
- Yra papildomų bagažo laikiklių pasirinkimas
- 55 kg krovinio talpa – užtektina nesunkioms kelionėms
- LED apšvietimas puikiai pasiteisina važiuojant tamsiu paros metu
Galimos modifikacijos
- Klasikinis dizainas puikiai tinka kavinės lenktynininko (café racer) stiliui
- Populiarios modifikacijos:
- Žemo profilio vairai
- Retro stiliaus rudos odos sėdynės
- Trumpinto tipo išmetimo sistemos (Arrow siūlo suderinamus išmetimo bakelius)
Išvada
Brixton BX 125 (2018–2019 m.) sėkmingai pasižymi stilingumu ir universalumu, neaukojant praktiškumo. Nors tai galbūt ne pats greičiausias ar techniškai pažangiausias modelis savo klasėje, jis siūlo tai, kas daugeliui svarbiau – išskirtinį charakterį. Skirtingos versijos leis rinktis tarp labiau miestui pritaikytų ir lengvai bekelei tinkamų sprendimų, o visa tai – bendrame pakete, kuris atrodo solidesnis nei galima tikėtis iš techninių duomenų.
Visiems, norintiems dar labiau patobulinti savo BX 125, MOTOPARTS.store gali pasiūlyti platų asortimentą:
- Našumo tobulinimai
- Priežiūros komplektai
- Individualizuoti aksesuarai
- OEM atitinkančios atsarginės dalys
Nesvarbu, ar paliksite savo Brixton originalų, ar ketinate jį pritaikyti pagal save – ši 125 kub. cm platforma atsidėkoja tiems, kurie labiau vertina motociklo charakterį nei sterilų efektyvumą.
Specifikacijų lentelė
Variklis | |
---|---|
Taktas: | Keturtaktis |
Maksimali galia: | 8 kW | 11.0 hp |
Kuro sistema: | Fuel Injection |
Maksimali galia @: | 9000 rpm |
Darbinis tūris: | 125 ccm |
Konfigūracija: | Single |
Aušinimo sistema: | Air-cooled |
Cilindrų skaičius: | 1 |
Matmenys | |
---|---|
Sausas svoris: | 134 |
Sėdynės aukštis: | 770 mm (30.3 in) |
Bendras plotis: | 910 mm (35.8 in) |
Bendras aukštis: | 1105 mm (43.5 in) |
Bendras ilgis: | 2020 mm (79.5 in) |
Degalų bako talpa: | 14.0 L (3.7 US gal) |
Perdavimas | |
---|---|
Galinė pavara: | chain |
Grandinės ilgis: | 120 |
Galinė žvaigždutė: | 46 |
Priekinė žvaigždutė: | 14 |
Priežiūra | |
---|---|
Variklio alyva: | 10W40 |
Stabdžių skystis: | DOT 4 |
Uždegimo žvakės tarpas: | 0.6–0.7 mm |
Variklio alyvos talpa: | 1.0 |
Rekomenduojamas slėgis padangose (galinėse): | 2.5 bar (36 psi) |
Rekomenduojamas slėgis padangose (priekyje): | 2.5 bar (36 psi) |
Važiuoklė ir pakaba | |
---|---|
Ratai: | Wire spoked (on some models) |
Galiniai stabdžiai: | Single disc |
Priekiniai stabdžiai: | Single disc |
Galinė pakaba: | Dual shocks |
Priekinė pakaba: | Telescopic fork |