Fantic 50 Caballero Casa (2006-2016): Laiko nepaliestas itališkas bekelės palydovas

Daugiau nei dešimtmetį Fantic 50 Caballero Casa yra tapęs 50cc enduro klasės etalonu. Šis itališkas dvitaktis nėra vien tik motociklas – tai vartai į bekelės meistriškumą, kurie vis dar žavi vairuotojus savo nesuvaidintu charakteriu ir lenktyniniu DNR. Pažiūrėkime, kas lemia, kad šis kompaktiškas kovotojas išlieka aktualus ir šiandien.

Dizainas ir pirmasis įspūdis

Iš pirmo žvilgsnio Caballero Casa aiškiai parodo savo misiją ryškios, tradicine italų trispalve (balta/raudona/mėlyna) papuoštos kėbulo linijos dėka. Užuot pasirinkęs pernelyg plastikinį modernų dizainą, šis Fantic rimtai žiūri į reikalus: CrMo plieninis rėmas, ribotas patogumo kompromisas ir klasikinė užvedimo kojelė vietoje elektrinio starterio. 890 mm (35 coliai) sėdynės aukštis iš pradžių gali bauginti naujokus, tačiau bekelėje suteikia gyvybiškai svarbų prošvaisos pranašumą.

Ryškiausi akcentai:
- Lenktyninių specifikacijų BigOne išmetimo sistema (chromuota kolektoriaus dalis su anoduotu duslintuvu)
- Juodos anoduotos aliumininės stipinuotos ratlankiai (21"/18" Enduro derinys)
- Reguliuojamos FRS "upside-down" tipo šakės (41 mm skersmuo)
- Minimalistinis 7,5 l (1,98 gal) degalų bakas, užtikrinantis optimalų svorio paskirstymą

Variklio charakteristika: tikras dviejų taktų šou

Jame sumontuotas skysčiu aušinamas 48,9 cm³ dvitaktis vieno cilindro variklis (40,3 x 39 mm cilindro skersmuo/eiga), kurį maitina Dell'Orto karbiuratorius. 6 laipsnių pavarų dėžė – tai laimėjimas šioje klasėje, leidžiantis tiek švelniai važiuoti žemomis apsukomis, tiek smagiai pasiekti aukštų sūkių piką, už kurį agresyvūs vairuotojai gauna solidžią adrenalino porciją.

Pagrindiniai bruožai:
- Galia staigiai iššauna ties maždaug 6500 sūk./min, suteikdama klasikinį dvitakčio „smūgį“
- Lėtesnėse, techniškose atkarpose stabilų darbą užtikrina progresyvus sankabos veikimas
- Skysčiu aušinama sistema apsaugo nuo galios kritimo ilgų įkalnių metu
- Specialiai suderintas rezonansinis bakelis suteikia apie 15% daugiau vidutinio diapazono galios nei oru aušinami konkurentai

Užvedimo kojele atliekamas ritualas tampa neatsiejama motociklo žavesio dalimi: trys paruošiamieji spyriai, po kurių seka tvirtas mostas, dažniausiai pažadina šį žvėrį. Jam sušilus, variklis tolygiai murma išskirtiniu dvitakčio garseliu, žadančiu neišdildomus įspūdžius.

Valdymas: tikslumas ir žaismingumas

Svoris be skysčių siekia vos 83 kg (183 lbs), tad Casa atrodo tarsi natūralus kūno tęsinys. 1395 mm (54,9 colio) ratų bazė užtikrina puikią pusiausvyrą tarp stabilumo važiuojant didesniu greičiu ir greitų krypties pakeitimų.

Pakabos ypatumai:
- FRS USD tipo šakės darbui skirta 220 mm (8,7 colio) eiga su reguliuojama išankstine apkrova bei atšokimu
- Galinė pakaba su progresyvia svirtimi puikiai sugeria didelius smūgius nenukenčiant valdomumui
- 300 mm (11,8 colio) prošvaisa leidžia įveikti daugumą kliūčių trasoje

Siauruose vienos vėžės ruožuose priekinė 80/90-21 padanga (Enduro specifikacija) užtikrina tikslų valdymą, o galinė 110/80-18 padanga gerai laiko sukibimą staigiai akseleruojant iš posūkių. Bangos tipo 220 mm diskai priekyje ir gale išlaiko stabilų stabdymo efektyvumą, net kai apsivelia purvu.

Konkurencija: kaip jis atrodo kitų fone

1. Derbi Senda DRD X-Treme 50

• Privalumas: Švelnesnis galios atidavimas
• Fantic pranašumas: Aukštesnės klasės pakabos komponentai, 3 kg mažesnis svoris

2. Aprilia RX 50

• Privalumas: Patogesnė, labiau kasdieniam važiavimui tinkanti ergonomika
• Fantic pranašumas: Iš gamyklos montuojamos tikrai lenktynėms pritaikytos dalys

3. Husqvarna TE 50

• Privalumas: Galimybė turėti elektrinį užvedimą
• Fantic pranašumas: Patvaresnė apsauga nuo korozijos, lengviau randamos dalys

Didžiausias Casa koziris – iš lenktynių pasaulio atėjęs rėmas, kuris atleidžia mėgėjiškas klaidas, tačiau sugeba išlaikyti iššūkį patyrusiems. Jei daugelis konkurentų jaučiasi lyg kelių motociklų kompromisas, tai Fantic išlieka grynakrauju bekelės įrankiu.

Priežiūra: kaip išsaugoti legendą gyvą

Svarbiausi priežiūros punktai:

1. Viršutinės dalies remontas: kas 50–70 valandų aktyviai važiuojantiems

2. Patobulinimo galimybė: MOTOPARTS.store siūlo nikasilu padengtus komplektus

3. Karbiuratoriaus priežiūra

4. Rekomendacija: Dell'Orto PHBN remonto rinkiniai su žalvariniais plūdurais

5. Pakabos atnaujinimas

6. Fantic FRS 50 riebokšlių rinkiniai sugrąžina pradinį slopinimo veikimą

7. Grandinė ir žvaigždutės

8. DID 428HD X-Ring grandinė tarnauja tris kartus ilgiau nei originali

Profesionali patirtis:

• Pradinių apkatės periodų metu visada į kuro mišinį papildomai įpilkite 2% daugiau tepalo
• Naudokite specialiai Fantic skirtą aušinimo skystį, kad išvengtumėte elektrocheminės korozijos
• Atnaujinkite į Boyesen Rad Valve, kad pasiektumėte tikslesnę akceleratoriaus reakciją
• Mūsų MOTOPARTS.store Fantic ekspertai rekomenduoja kas 30 valandų tikrinti nendrinius vožtuvus

Gyvenimas su Casa

Tai nėra motociklas pasyviems vairuotojams. Jus su juo sujungs mechaninio nuoširdumo ryšys: išmoksite jausti, kaip tiksliai sureguliuoti Dell'Orto oro varžtą, „vėdinti“ sankabą staigiuose posūkiuose ir laiku perjungti pavaras, vadovaudamiesi nuojauta. 7,5 l bako talpa leidžia nuvažiuoti apie 100–130 km (62–80 mylių), tačiau tikėtina, kad sustosite anksčiau pailsėti nuo vibruojančių rankų.

Ergonomika pritaikyta sportiniam važiavimui:
- Plati, motokrosinė vairalazdė užtikrina gerą svertą
- Siauras sėdynės profilis palengvina svorio paskirstymą
- Pakojai išdėstyti taip, kad keliai būtų maždaug 90° kampu, garantuodami optimalią kontrolę

Išvada: tai daugiau nei vien nostalgija

Praėjus dešimtmečiui po debiuto, Fantic 50 Caballero Casa išlieka puikiu pavyzdžiu, kaip kurti bekelės motociklą su aiškia paskirtimi. Nors šiuolaikiniai keturtakčiai siūlo mygtuko paspaudimu užvedimą, nei vienas iš jų neatkartos šiurkštaus adrenalino, kurį suteikia šis itališkas dvitaktis. Tai motociklas, reikalaujantis aktyvaus vairuotojo, bet atsidėkojantis įgūdžiais, praverčiančiais ant bet kurios purvinos trasos.

Vairuotojams, ieškantiems:
- Tikros enduro patirties lavinimo
- Galimybės dalyvauti senovinių motociklų varžybose
- Lengvo ir įdomaus projekto
…šis Fantic vis dar siūlo tai, ko negali suteikti trumpalaikiai kiniški pigūs motociklai.

Dalys ir patobulinimai, kuriuos verta apsvarstyti:

• Aukšto suspaudimo galvutės komplektai (+15% sukimo momentas)
• Fantic Power Clutch sankabos spyruoklės
• Retro stiliaus sėdynių užvalkalai
• Aliumininės apsauginės plokštės (skid plates)

Apsilankykite MOTOPARTS.store ir apžiūrėkite mūsų kruopščiai atrinktą Fantic 50 Caballero Casa kolekciją – taip kartu išlaikome šias itališkas legendas gyvas, kiekviena įsimintina kelione.

---

Specifikacijų lentelė

---