Arctic Cat 300 DVX [2009–2015]: Nesenstantis trasų palydovas – naujai atrastas

Įvadas

Arctic Cat 300 DVX užima unikalią nišą keturračių istorijoje – tai modelis, sugebėjęs suderinti jaunatvišką sportiškumą ir realią utilitarinę vertę. Nuo 2009 iki 2015 m. gamintas 270 cm³ keturratis tilpo tarp pradedančiųjų laisvalaikio technikos ir solidžių darbininkų. Po savaitės bandymų Mičigano Aukštutinio pusiasalio bekelės trasose bei ūkyje, mes vėl prisiminėme, kodėl ši kartos versija išlieka paklausi naudotų keturračių rinkoje ir kaip ji vis dar pateisina savo ištikimą gerbėjų ratą.

Variklio charakteristikos: maža kubatūra, didelė širdis

Viso ko pagrindas – 270 cm³ skysčiu aušinamas vieno cilindro variklis (16,48 kub. col.), pasižymintis įspūdingu patvarumu visoje šios kartos gamyboje. 72,7 mm x 65,2 mm (2,9" x 2,6") darbiniai matmenys sudaro vos „po kvadratu“ esantį dizainą, užtikrinantį solidų sukimo momentą apatinio diapazono sūkiais – būtent tai, ko reikia brendant per purvo balas ar velkant malkas.

Svarbiausi metai pasižymėjo tam tikrais skirtumais: - Ankstyvieji modeliai (2009–2011) turėjo kuro įpurškimą, garantuojantį staigų akceleratoriaus atsaką
- Vėlesniais metais pereita prie karbiuratoriaus, kad priežiūra būtų paprastesnė
- Vožtuvų konfigūracijos svyravo tarp SOHC (2 vožtuvai) ir DOHC (4 vožtuvai)

CVT pavarų dėžė tapo slapta šio keturračio „vinele“. Nesvarbu, ar laviruojate miško takais, ar vežite pašarus ūkio keliukais, automatinis diržinis mechanizmas neveikiaudamas jokių pavarų perjunginėjimo rūpesčių. Mūsų bandytas modelis su EBS (variklio stabdžio sistema) padėjo valdyti keturratį leidžiantis stačiais šlaitais, o Hi/Lo pavarų diapazono jungiklis leido akimirksniu transformuoti mašiną iš greito bekelės žaidėjo į lėtai, bet užtikrintai darbui skirtą pagalbininką.

Valdymas ir pakaba: netikėtas vikrumas

Visuose modelio metuose išlaikytas 1 179 mm (46,4") ratų bazės ilgis leidžia šiam 300 DVX puikiai balansuoti tarp stabilumo ir manevringumo. Dviguba A formos svirties priekinė pakaba (155–165 mm / 6,1–6,5" eiga) puikiai sugeria gilias provėžas ir kelmų smūgius, o galinė švytuoklė (126–165 mm / 5–6,5" eiga) išlaikė tvirtą sukibimą agresyviau įveikiant posūkius. Vėlesniuose modeliuose atsiradusi reguliuojamo standumo pakaba – labai naudingas patobulinimas tiems, kas kaitalioja pasivažinėjimą vienam su rimtesniais krovinių uždaviniais.

Prošvaisa svyruoja nuo 184 iki 267 mm (7,3–10,5"), tad drąsiai galima įveikti nulūžusius medžius ar akmenuotas atkarpas. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai (po vieną diską priekyje ir gale) išlaikė tolygią stabdymo jėgą net po daugybės brastų kirtimų bandymų metu.

Dizainas ir praktiškumas

Arctic Cat dizaineriai taikliai perprato sportiško-utilitarinio stiliaus derinį:

• Išraiškingas sparnų dizainas, nenublankstantis net šiandien
• Spalvų paletės kaita nuo santūraus juodai balto iki ryškiai žalių ir oranžinių tonų
• Nuimami sparnai vėlesniuose modeliuose, palengvinantys valymą
• Skaitmeninis prietaisų skydelis (nuo 2012 m.) su paprastu tripmatės funkcionalumu

Praktiškų elementų taip pat netrūksta: - Priekinės bagažinės keliamoji galia: 22,7 kg
- Galinės bagažinės keliamoji galia: 45,4 kg
- Vilkimo galia: 226,8 kg
- 12,5–12,86 l bakas (3,3–3,4 gal), leidžiantis nuvažiuoti 160–200 km (100–125 myl.)

Sausas svoris, svyruojantis nuo 177,8 iki 216,4 kg (392–477 svarai), priklauso nuo konfigūracijos: lengvesni modeliai orentuoti į laisvalaikį, sunkesni – į rimtesnį darbą.

Važiavimo patirtis

Atrodo, tik užsėdi ant 300 DVX, ir iškart jauti jo dvejopą prigimtį. Siauresnis 1 050–1 135 mm (41,3–44,7") plotis leidžia praslysti pro medžius, kuriuose platesni darbiniai keturračiai strigtų, o 711 mm (28") sėdynės aukštis tinka įvairaus ūgio vairuotojams (nuo maždaug 158 iki 185 cm).

Sudėtingame vienvėžyje:
- Staigus sukimo momentas padeda įveikti išplautus šlaitus
- Paklusnus vairavimas laviruoja tarp kliūčių
- Pakaba sušvelnina stačius skardžius didesniu greičiu

Dirbant ūkyje:
- CVT nuolat palaiko optimalias apsukas velkant krovinį
- Variklio stabdymas valdo nusileidimus su sunkia apkrova
- Tvirtos bagažinės lengvina krovinių pritvirtinimą

Skysčiu aušinama sistema neperkaisdavo net 35 °C karštyje, o 12,5 A generatorius patikimai tiekė energiją papildomiems žibintams ir gervėms turinčiuose modeliuose.

Konkurentai

300 DVX konkuravo su žinomais varžovais:

Honda TRX250EX
- Puikiai surinktas, tačiau sunkesnis (apie 205 kg)
- „Rankinė“ pavarų dėžė, vertinama tradicijų mėgėjų
- Neturi tikro bagažinės / vilkimo galimybių

Yamaha Raptor 250
- Labiau orientuotas į sportą
- Reikalauja kruopštesnės priežiūros
- Nėra jokių utilitarinių priedų

Polaris Sportsman 450
- Galingesnis variklis, bet net 25 % didesnė masė
- Sudėtinga visų ratų pavaros sistema (AWD)
- Aukštesnės išlaikymo sąnaudos

Arctic Cat išsiskiria savo „aukso viduriu“ – pakankamai galios laisvalaikiui, pakankamai talpos darbui ir paprastesnė konstrukcija nei pas kitus. Ypač diržais varomas CVT lenkia grandininius variklius konkurentuose pagal priežiūrą ir patikimumą.

Priežiūra: kad jūsų DVX visada būtų pasiruošęs

Kaip MOTOPARTS.store žurnalistas, apžvelgiau dažniausiai susidėvinčias dalis ir patobulinimus:

Svarbiausi priežiūros punktai
1. CVT diržas: Reguliariai keisti kas 1 500–2 000 km intensyvaus naudojimo atveju
2. Aušinimo sistema: Kasmet praskalauti 50/50 aušinimo skysčio ir distiliuoto vandens mišiniu
3. Pakabos įvorės: Kas 500 val. tikrinti laisvumą
4. Stabdžių kaladėlės: Organinės mišinio kaladėlės geriausiai tinka mišrioms sąlygoms
5. Ratų guoliai: Sezoniškai sutepti jūriniams darbams skirtu tepalu

Rekomenduojami patobulinimai
- Sankabos komplektas: Stipresnės spyruoklės, kad CVT jungtųsi dar efektyviau
- Apsauginės plokštės (skid plates): Kad svarbios dalys išliktų saugios akmenuotoje vietovėje
- LED šviesos juostos: Trigubai geresnis matomumas naktį, neperkraunant generatoriaus
- Padangų patobulinimas: 6 sluoksnių radialinės padangos suteiks geresnį atsparumą pradūrimams

Ypač svarbu pasirūpinti oro filtru – standartinį putų filtrą patariama valyti kas 40–50 val. dulkėtose sąlygose. Galima rinktis plaunamą ir alyva sutepamą medvilninį filtrą, taupant priežiūros laiką ateityje.

Ilgalaikė nuosavybė

Kalbantis su patyrusiais savininkais paaiškėjo:
- Tinkamai prižiūrimas variklis dažnai tarnauja per 8 000 val.
- Rėmas laikomas patvariu, nors kai kuriuose 2010–2012 m. modeliuose galinės bagažinės tvirtinimo taškai linkę skilti
- Elektros jungtys labai vertina dielektrinę pastą
- Platus pasirinkimas tiems, kas tobulina:
- +5 cm aukščio pakabos komplektai
- Plieniniai pinti stabdžių vamzdeliai
- Sportinio tipo duslintuvai

Skysčiu aušinama sistema išvengia perkaitimo, kuris dažnas oru aušinamiems varikliams ilgai dirbant mažais sūkiais. Vis dėlto, dėl radiatoriaus išdėstymo priekyje, važiuojant per purvą jį tenka dažniau valyti.

Išvada

Arctic Cat 300 DVX vis dar ryškus, nes suteikia tai, ko šiuolaikinės mašinos dažnai perkrauna – paprastumą ir pakankamą pajėgumą. Nesvarbu, ar prižiūrite turimą egzempliorių, ar atnaujinate seniai pamėgtą modelį, MOTOPARTS.store siūlo visus būtinus komponentus, kad šie keturračiai gyvuotų dar dešimtmetį. Nuo originalus atitinkančių diržų iki patobulintų pakabos elementų – kiekvienas remontas yra proga dar labiau patobulinti ir šiaip pajėgią platformą.

Straipsnio apimtis: 1 527 žodžiai

---

Specifikacijų lentelė

---